商用車橋技術部對5月份新產品開發(fā)完成情況、工藝紀律檢查情況、5月份車橋工藝紀律檢查計劃、質量體系運行情況進行了匯報。

車橋生產部首先匯報了汽車前橋典型質量問題整改情況，對水性漆被雨水淋后出現(xiàn)不合格現(xiàn)象以及前輪轂單元因部分設備使用時間長，精度影響產品質量，然后就4月份車橋生產質量改善情況，包括9噸前橋轉向節(jié)壓裝、吊裝工具的改善、零部件由集中存放改為分線存放進行了詳細講解。

然后由車橋分廠各生產單元負責人首先逐一對本單元4月份所出現(xiàn)的內、外部質量問題原因分析、整改措施以及完成情況進行了匯報，然后對下月工作計劃以及需要分廠解決的問題進行了提報。

24年車橋生產制造廠家

針對質控部、技術部、生產部以及各生產單元進行的匯報，車橋技術總工逐一進行了點評：

1、車橋質控部對于市場及主機廠反饋比較突出的質量問題，應及時通知責任單位進行整改并匯報，質量問題的整改應包括責任人及整改完成時間；對于三包費用進行篩選，排名Top3的進行專項整改；外購外協(xié)件進貨檢驗合格率排名末尾的，責令供應商限期整改并對整改完成情況進行監(jiān)控。

2、車橋技術部對工藝紀律檢查不合格項及時溝通車間進行整改，要求對于失效模式進行總結，并指出網銷產品必須嚴格按照流程執(zhí)行。

3、車橋生產部跟蹤水性漆后續(xù)驗證情況進行重點關注，強調了精加工設備的預見性維護保養(yǎng)。

4、各生產單元匯報的質量問題整改措施及后續(xù)的工作計劃不完整，普遍無責任人及整改完成時間，并要求后續(xù)對于有異議的質量問題盡量當面進行確認，避免后續(xù)不必要的麻煩。

   車橋廠長對以上匯報內容進行了總結、要求：

1、轉后尾數(shù)據(jù)要求各前橋總裝單元每天下班前提報，注明轉后尾原因，由分析改進科進行匯總，分析原因，并對責任進行落實；

2、車橋技術部對新員工的培訓。在新員工入職時、在設計開發(fā)新產品時，要對這些失效案例進行回顧，定期培訓，舉一反三、吸取教訓，避免問題的再次發(fā)生。

3、前橋單元平臺、V型塊因磨損造成失準，單元主任婁韓聯(lián)系理化中心進行校準，由質控部進行監(jiān)控；

4、重卡前橋總裝單元市場及主機廠反饋質量問題最多，管理人員須進行反思?？傃b輕卡反饋的調整墊片規(guī)格不全問題，由技術中心工藝科調研，根據(jù)調研結果后續(xù)與采購經營管理部進行對接。

5、下月所有單元的工作重點是職工培訓。對于職工（新、老職工）的培訓，統(tǒng)一由總工牽頭，各單元提報培訓需求，本周制定出培訓計劃。要求6、7月份培訓覆蓋所有工序、所有職工，由工藝科每月對培訓效果進行考評，納入所有員工的績效考評。

6、江淮、歐曼、五征主機廠的三包反索賠工作要有分析有計劃的進行，分析改進科每月形成總結報告。