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[行業(yè)新聞]雙獎(jiǎng)加冕鑄就行業(yè)標(biāo)桿義和車(chē)橋以硬核實(shí)力領(lǐng)跑汽車(chē)零部件賽道2025年03月05日 15:10: 【引言】 2 025年伊始，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈捷報(bào)頻傳。在江西五十鈴年度供應(yīng)商大會(huì)上，義和車(chē)橋有限公司憑借"零缺陷交付"的卓越表現(xiàn)，從300余家供應(yīng)商中脫穎而出，摘得"品質(zhì)領(lǐng)先獎(jiǎng)"桂冠；而在同期舉行的上汽大通全球合作伙伴峰會(huì)上，這家深耕車(chē)橋領(lǐng)域三十載的企業(yè)，以"百萬(wàn)公里免維護(hù)"的創(chuàng)新技術(shù)，再次斬獲"優(yōu)秀供應(yīng)商"殊榮。兩項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的疊加，不僅印證了義和車(chē)橋在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，更折射出中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)在智造升級(jí)浪潮中的強(qiáng)勁動(dòng)能。【品質(zhì)筑基：與江西五十鈴?fù)l共振】作為; 閱讀（16）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|車(chē)橋公司|車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]車(chē)橋技術(shù)新趨勢(shì)：輕量化、智能化引領(lǐng)未來(lái)，義和車(chē)橋持續(xù)創(chuàng)新2025年02月05日 16:47: 隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，車(chē)橋技術(shù)正朝著輕量化、智能化和高效化的方向邁進(jìn)。作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，車(chē)橋的性能直接影響整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。義和車(chē)橋緊跟行業(yè)趨勢(shì)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 1. 輕量化設(shè)計(jì) 輕量化是車(chē)橋技術(shù)的重要發(fā)展方向。通過(guò)采用高強(qiáng)度材料（如鋁合金、復(fù)合材料）和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，義和車(chē)橋成功減輕了產(chǎn)品重量，同時(shí)保證了強(qiáng)度和耐久性。這不僅降低了整車(chē)能耗，還提升了車(chē)輛的載重能力和行駛效率。 2. 智能化升級(jí) 智能化是車(chē)橋技術(shù)的另; 閱讀（0）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)|汽車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]北汽福田汽車(chē)又給義和車(chē)橋頒獎(jiǎng)了2024年12月09日 14:57: 2024年12月，北汽福田營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行未來(lái)，義和車(chē)橋作為戰(zhàn)略供應(yīng)商如期參會(huì)，并獲得“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“質(zhì)量功勛獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)牌。未來(lái)，義和車(chē)橋降持續(xù)輔助北汽福田與全球合作伙伴攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，助力商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。; 閱讀（38）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|車(chē)橋公司|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|汽車(chē)橋

[媒體報(bào)道]2024年國(guó)內(nèi)車(chē)橋廠家品牌排行公布2024年10月18日 16:08: 隨著經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細(xì)化，全球主要汽車(chē)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)由傳統(tǒng)的縱向一體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以開(kāi)發(fā)整車(chē)項(xiàng)目為主的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)模式，大幅降低了零部件自制率。這一行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)促使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步形成了汽車(chē)整車(chē)廠、車(chē)橋廠家供應(yīng)商特有的層次分工及供應(yīng)關(guān)系，大大推動(dòng)了汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展。中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場(chǎng)調(diào)研揭示了車(chē)橋行業(yè)的品牌影響力。2024年，車(chē)橋市場(chǎng)迎來(lái)了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)占有率等方面展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在2024年; 閱讀（80）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|車(chē)橋圖紙|汽車(chē)橋|車(chē)橋|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]2024年重卡、輕卡市場(chǎng)份額占比你知道多少？2024年09月12日 10:47: 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2024年8月份，我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)（含非完整車(chē)輛、牽引車(chē)）共計(jì)銷(xiāo)售23.19萬(wàn)輛，環(huán)比7月份下降0.24%，同比下降14.16%。重卡市場(chǎng)和輕卡市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)都是義和車(chē)橋的戰(zhàn)略合作伙伴。 8月份，重卡市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售6.25萬(wàn)輛，同比下降12.24%。當(dāng)月，重卡市場(chǎng)上銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的企業(yè)仍然只有三家，分別是重汽、解放和陜汽。8月份，重汽以17009的銷(xiāo)量成績(jī)奪得重卡市場(chǎng)八連冠。解放比上月上升一位，排在第二位，當(dāng)月銷(xiāo)售12123輛。陜汽排在; 閱讀（34）標(biāo)簽：車(chē)橋|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|車(chē)橋廠|汽車(chē)前橋|重卡車(chē)橋

[行業(yè)新聞]車(chē)橋生產(chǎn)廠家-車(chē)橋性能應(yīng)用領(lǐng)域介紹2024年09月03日 21:52: 奇瑞零米搭配義和車(chē)橋獨(dú)家供貨的免維護(hù)前橋總成義和車(chē)橋 “橙”意滿(mǎn)滿(mǎn) 義和車(chē)橋隨叫隨到全方位服務(wù)客戶(hù); 閱讀（26）標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|車(chē)橋廠|汽車(chē)前橋|車(chē)橋|汽車(chē)后橋總成

[技術(shù)問(wèn)題]整體式車(chē)橋-懸掛式車(chē)橋（斷開(kāi)式車(chē)橋）相關(guān)解釋2024年03月18日 11:10: 汽車(chē)車(chē)橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車(chē)身，因此整體式車(chē)橋通常與非獨(dú)立懸架配合；車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的，像兩把雨傘插在車(chē)身兩側(cè)，再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車(chē)身，所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種。關(guān)于整體式的車(chē)橋是不是有以下疑問(wèn)：1 整體式車(chē)橋2 汽車(chē)獨(dú)立懸架采用整體式車(chē)橋3 整體式車(chē)橋和斷開(kāi)式車(chē)橋的成本4 整體式車(chē)橋半軸載荷計(jì)算5 怎樣調(diào)整整體式車(chē)橋的前束6 整體式車(chē)橋和斷開(kāi)有什么特點(diǎn)?7 整體式車(chē)橋安裝; 閱讀（71）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|獨(dú)立懸架|新能源電動(dòng)車(chē)橋|汽車(chē)橋

[行業(yè)新聞]汽車(chē)行業(yè)低谷如何抓住機(jī)遇搶占市場(chǎng)？2022年04月15日 16:42: 在“雙碳”目標(biāo)下，新能源浪潮正在席卷商用車(chē)市場(chǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021 年國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 18.6 萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn) 54%同比增幅，在城配物流領(lǐng)域，2021 年國(guó)內(nèi)新能源物流車(chē)銷(xiāo)量 13.1 萬(wàn)輛，達(dá)到上年的 2.26 倍。目前中國(guó)城配物流車(chē)的保有量大概在 2000 萬(wàn)輛，新能源滲透率大概在 3%左右。隨著國(guó)六政策全面落地，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年新能源物流車(chē)的滲透率將逐步達(dá)到 30%-40%。在氣候變暖以及能源危機(jī)雙重預(yù)警下，商用車(chē)作為排放大戶(hù)，正面; 閱讀（136）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)|車(chē)橋公司

[行業(yè)新聞]2022年義和車(chē)橋計(jì)劃工作總部署2022年01月21日 14:44: 2022年行業(yè)經(jīng)營(yíng)難度更大，所以必須有強(qiáng)力的措施和方法去推動(dòng)落實(shí)2022年目標(biāo)，去迎接挑戰(zhàn)，否則很難渡過(guò)難關(guān)。確實(shí)做到公司經(jīng)營(yíng)方針要求的拼搶市場(chǎng)求發(fā)展、嚴(yán)抓質(zhì)量求生存、以人為本抓管理。現(xiàn)在的人員管理要充分體現(xiàn)出以人為本，關(guān)心愛(ài)護(hù)職工，否則管不好。我們要關(guān)心我們的員工、愛(ài)護(hù)我們的員工，共同來(lái)應(yīng)對(duì)一切困難和挑戰(zhàn)。; 閱讀（286）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|重卡車(chē)橋|中卡車(chē)橋|車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋

[行業(yè)新聞]建黨100周年慶祝活動(dòng)義和車(chē)橋董事長(zhǎng)重要講話(huà)2021年07月17日 17:44: 義和車(chē)橋公司按照產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)性劃分了十個(gè)專(zhuān)業(yè)分廠，同時(shí)提出十個(gè)分廠發(fā)展的思路和方向是“專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?、低成本、大市場(chǎng)”。拿義和車(chē)橋公司螺栓分廠來(lái)說(shuō)，U型螺栓從日產(chǎn)幾千件發(fā)展到日產(chǎn)3-5萬(wàn)件，從年銷(xiāo)售額十幾萬(wàn)元發(fā)展到年銷(xiāo)售額1億元。因此，專(zhuān)業(yè)分廠要有專(zhuān)業(yè)能力，要培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。為此，義和車(chē)橋公司各個(gè)分廠的發(fā)展都要走專(zhuān)業(yè)化的路線(xiàn)，由專(zhuān)業(yè)化實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)則形成低成本，如此便產(chǎn)生了巨大的市場(chǎng)潛力，從而形成大市場(chǎng)。所以，義和車(chē)橋; 閱讀（211）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成檢驗(yàn)|汽車(chē)后橋總成類(lèi)型

[行業(yè)新聞]2021年義和車(chē)橋慶祝建黨100周年表彰大會(huì)2021年07月05日 09:42: 為了紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，加強(qiáng)義和車(chē)橋公司黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)，積極營(yíng)造愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)的良好氛圍，在“七一”期間，義和車(chē)橋公司黨委組織開(kāi)展了“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”評(píng)選、“歌頌祖國(guó)”歌唱比賽、“我的工作、我的質(zhì)量、我負(fù)責(zé)”征文比賽等系列慶?；顒?dòng)。七月三日上午，義和車(chē)橋公司黨委組織全體黨員，在生活區(qū)大禮堂舉行慶祝建黨100周年和“七一”表彰大會(huì)，對(duì)這一系列活動(dòng)進(jìn)行隆; 閱讀（163）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|車(chē)橋公司|汽車(chē)后橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]中國(guó)車(chē)橋公司用管理提升質(zhì)量共創(chuàng)航天夢(mèng)2021年06月18日 16:19: 1、抓好集中生產(chǎn)，降低資金占用。義和車(chē)橋公司主營(yíng)業(yè)務(wù)已進(jìn)入生產(chǎn)淡季，首先要確立好集中生產(chǎn)組織原則。義和車(chē)橋各分廠根據(jù)自身情況落實(shí)好集中生產(chǎn)，特別是大的能耗設(shè)備要控制好開(kāi)關(guān)時(shí)間，營(yíng)銷(xiāo)公司、生產(chǎn)制造部與分廠溝通協(xié)調(diào)好，落實(shí)好計(jì)劃輸入。目前環(huán)保的要求有可能導(dǎo)致零部件供應(yīng)商交付異常，這些異常要消除，不能因?yàn)榱悴考惓；蜃陨懋惓?dǎo)致生產(chǎn)斷斷續(xù)續(xù)。同時(shí)要降低資金占用，內(nèi)部管控主要是原材料和在制品，國(guó)五切換國(guó)六，分廠要根據(jù)市場(chǎng)變化降低原材料和產(chǎn)品庫(kù)存量。2、義和車(chē)橋各分廠要以成本利潤(rùn)核算目; 閱讀（149）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|車(chē)橋三維圖|汽車(chē)后橋總成價(jià)格|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋“125”工程綱要2021年05月08日 09:29: 義和車(chē)橋公司經(jīng)過(guò)近 30 年的發(fā)展，目前已經(jīng)達(dá)到了中型企業(yè)的規(guī)模。在企業(yè)管理上，董事長(zhǎng)一再講小型企業(yè)靠人管，中型企業(yè)靠制度，大型公司靠文化，我們也充分認(rèn)識(shí)到公司在管理上需要轉(zhuǎn)型、升級(jí)，同時(shí)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)也充滿(mǎn)危機(jī)與不確定性，我們可能要面臨改革開(kāi)放 40 年來(lái)最嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須積極應(yīng)對(duì)，探索創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量的穩(wěn)步發(fā)展。為此，公司在董事長(zhǎng)的主持下，提出了引領(lǐng)公司未來(lái)發(fā)展的“125” 工程。公司全員動(dòng)員，2021 年將圍繞實(shí); 閱讀（197）標(biāo)簽：商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|前橋價(jià)格|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|后橋總成汽車(chē)配件|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]汽車(chē)車(chē)橋廠家再發(fā)力創(chuàng)歷史車(chē)橋產(chǎn)量新高2020年07月09日 10:10: 在今年疫情和嚴(yán)峻的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境的雙重壓力下，諸城市義和車(chē)橋有限公司仍能取得如此優(yōu)異的成績(jī)。這背后的原因是什么？哪些型號(hào)對(duì)車(chē)橋銷(xiāo)量有貢獻(xiàn)？首先是重卡的增幅不僅全行業(yè)第一，且增幅遠(yuǎn)超行業(yè)。福田歐曼AMT自動(dòng)檔汽車(chē)重型卡車(chē)熱賣(mài)的緣故有二：最先是車(chē)系遮蓋全方位，遮蓋每個(gè)市場(chǎng)細(xì)分。福田戴姆勒轎車(chē)現(xiàn)階段已根據(jù)歐曼EST-A、歐曼EST及其歐曼GTL三大高檔服務(wù)平臺(tái)發(fā)布了全系列自動(dòng)檔汽車(chē)商品，包含卡車(chē)、輕卡甚至自卸貨車(chē)等多種多樣類(lèi)目，可考慮快遞公司貨運(yùn)、普貨運(yùn)送、工業(yè)商品; 閱讀（250）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|車(chē)橋|汽車(chē)橋

[行業(yè)新聞]諸城市義和車(chē)橋有限公司七一優(yōu)秀黨員評(píng)選活動(dòng)2020年06月18日 09:15: 一、義和車(chē)橋七一表彰及獎(jiǎng)勵(lì) 對(duì)評(píng)選出的義和車(chē)橋“高效益生產(chǎn)先進(jìn)紅旗黨小組”團(tuán)體和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，在七一黨員座談會(huì)上進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。 1、授予義和車(chē)橋公司“抗疫情、戰(zhàn)旺季”高效益生產(chǎn)先進(jìn)紅旗黨小組團(tuán)體榮譽(yù)錦旗一面，發(fā)放團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)5000元，鼓勵(lì)小組成員繼續(xù)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，再創(chuàng)輝煌。 2、授予義和車(chē)橋公司“抗疫情、戰(zhàn)旺季” 優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)并發(fā)放榮譽(yù)證書(shū)，每人獎(jiǎng)勵(lì)1000元獎(jiǎng)金，再發(fā)放; 閱讀（229）標(biāo)簽：車(chē)橋|采棉機(jī)配件|車(chē)橋廠|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)|獨(dú)立懸架|商用汽車(chē)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]2020年車(chē)橋廠家突破汽車(chē)前橋生產(chǎn)創(chuàng)新高2020年06月03日 09:33: 伴隨國(guó)內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)持續(xù)鞏固，復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市深入推進(jìn)，生產(chǎn)需求逐漸好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇。面對(duì)機(jī)遇，義和車(chē)橋廠家快速響應(yīng)，變被動(dòng)為主動(dòng)，采取“走出去”的戰(zhàn)略拼搶市場(chǎng)，最終迎來(lái)轉(zhuǎn)折性、革命性的發(fā)展機(jī)遇。自4月份開(kāi)始，訂單源源不斷，伴隨而來(lái)的是生產(chǎn)壓力前所未有劇增。面對(duì)挑戰(zhàn)，車(chē)橋廠家上下一心，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，否定自我，開(kāi)拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、自力更生精神實(shí)質(zhì)，確保生產(chǎn)紅紅火火，車(chē)橋銷(xiāo)售缺貨0投訴，持續(xù)兩月車(chē)橋生產(chǎn)入庫(kù)、發(fā)交均超10萬(wàn)臺(tái)，再創(chuàng)歷史新; 閱讀（236）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|中卡車(chē)橋|重卡車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋

[行業(yè)新聞]前橋，四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18: 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車(chē)前橋是否一樣呢？下面電動(dòng)四輪車(chē)前橋的基本構(gòu)造及功能。電動(dòng)四輪車(chē)前橋作為電動(dòng)四輪車(chē)的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車(chē)身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車(chē)的前橋要具有足夠的強(qiáng)其次它還扮演者車(chē)輪定位的角色，所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。下面是電動(dòng)四輪車(chē)前橋構(gòu)造圖：新能源四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成與普通燃油車(chē)前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，因?yàn)槊鎸?duì)目前新能源電動(dòng)車(chē)發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車(chē)輕量化方面下; 閱讀（187）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成價(jià)格|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋